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作家 | 黄昱

剪辑 | 王小娟

从大健康到汽车产业生态，手脚"白电三巨头"之一的海尔，正在不停扩大我方的老本疆域。

在旧年底就有音问传出海尔将收购汽车之家后，2 月 20 日，海尔集团晓谕，将以 18 亿好意思元从中国吉祥手上收购汽车之家 41.91% 的股份，成为这家中国头部汽车垂类平的控股鼓舞。

中国吉祥旗下云辰老本原为汽车之家控股鼓舞，这次转让 41.91% 股份给海尔旗下的卡泰驰控股后，还会不时捏有汽车之家 4.98% 的股份。

汽车之家同期在纽交所和港交所两地上市，把汽车之家拿下后，海尔集团旗下的上市公司将加多至 8 家。

这次交往将加快海尔旗下汽车生态品牌卡泰驰构建汽车产业重生态，进一步完善海尔数字经济产业生态布局，同期也将为海尔扩大国外融资渠谈。

海尔方面示意，交往完成后，汽车之家将手脚海尔汽车产业生态的环节关节，在海尔和中国吉祥的共同支柱下不时沉稳发展现存业务。

收购汽车之家，无疑将海尔在汽车产业生态上的贪念摆到了世界目下。

手脚世界熟知的老牌家电企业，建设四十年来，为了寻找新的功绩增长点，海尔业务的触角早已不再局限于家电，如今已战术布局机灵住居生态、大健康产业生态及数字经济产业生态这三大赛谈，其中汽车产业生态就被远离在数字经济产业生态中。

早在十年前，海尔就通过怒放式翻重生态平台 HOPE 与佛吉亚相助，初次涉足汽车零部件范围。到 2017 年，海尔旗下工业互联网品牌卡奥斯建设，该品牌的作事对象涵盖汽车行业，可提供新动力电板管承接决决议等。

在经过前期的探索后，2022 年，海尔在汽车产业生态上的修复运行投入成型期，建设了汽车产业互联网平台卡泰驰，当今其提供包括汽车个性化定制、汽车交往及机灵用电等用车全经过、全生命周期场景处治决议，并捏续探索家车互联生态构建。

二手车业务是卡泰驰比年来发力的要点。在线下，卡泰驰频频并购二手车经销商，以扩大自己的门店疆域。卡泰驰官网表露，当今公司旗下共有 28 家线下门店，分散在北京、天津、重庆、成齐等地。在线上，卡泰驰也于 2024 年 7 月建设了二手车线上自营商城。

如今，卡泰驰处于生态整合加快期，正需要像汽车之家这么的平台助力。

身为国内三大汽车垂直家数网站之一的汽车之家，除了有汽车垂类媒体业务外，还布局了数据家具、新车及二手车交往、线下动力空间站等翻新业务。

QuestMobile 的数据表露，2024 年 12 月，汽车之家出动端日活跃用户数同比增长 13.6%，达到 7748 万。此外，在线下，汽车之家的加盟店——汽车之家空间站和卫星店的快速扩展当今门店数目合计杰出 150 家。

通过整合汽车之家的用户数据与本色资源，卡泰驰的业务可快速触达精确客群，酿成"线上引流 + 线下作事"的闭环。

不外，汽车之家如今却濒临功绩增长的压力。

财报数据表露，2021 年至 2023 年，汽车之家的营业收入分别为 72.37 亿元、69.41 亿元、71.84 亿元；归母净利润分别为 21.49 亿元、18.07 亿元、18.8 亿元。

2024 年，汽车之家功绩再度下滑。据汽车之家 2 月 20 日发布的财报，2024 年，其竣事营业收入 70.4 亿元，同比下滑 2.01%；归母净利润 16.2 亿元，同比下滑 13.86%。

显著，相较于汽车之家短期功绩增长的压力，为了完善汽车产业生态的修复，海尔合计这次收购会是一门好贸易。

在刻下家电行业增长乏力的配景下，对海尔来说，大健康产业生态及数字经济产业生态齐是其必须发力的热切赛谈。

改日在这些赛谈作念大作念强，比年来，海尔系频频通过收购及分拆等方法扩大老本疆域。

当今，公司旗下共有 6 家上市公司，包括海尔智家、盈康生命、海尔生物、雷神科技、上海莱士、众淼控股。此外，2 月 16 日，海尔卡奥斯工业智能还和工业机器东谈主龙头，新时达（002527.SZ）签署了股权转让契约，将得回该上市公司的铁心权。

已稳坐"白电三巨头"位置的海尔，改日要念念在更多赛谈抢复制夙昔的顺利kaiyun.com，这对管束层将是一大挑战。