记者从中国铁建股份有限公司了解到，1月20日，甬舟铁路金塘海底机动舟山侧海平面下50米深处，“定海号”盾构机掘进顺利冲破2000米大关，达成新年“开门红”。

图为“定海号”盾构机内景。（中铁十一局供图）

甬舟铁路正线全长76.4公里，领略西起宁波东站，向东蔓延至舟山市金塘岛、册子岛、舟山本岛。金塘海底机动是甬舟铁路适度性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水说念下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中选定双向盾构法施工区段长11.21公里，是我国最长海底高铁机动。

据中铁十一局技俩厚爱东说念倡导金涛先容，机动由“定海号”和“甬舟号”两台盾构机相向掘进，其中“定海号”厚爱机动舟山侧6.27公里施工任务。盾构施工面对断面大、水压高、海底地质条款复杂、盾构掘进距离长等挑战，最终“定海号”将与“甬舟号”在海底“会师”，达成过错不普及2厘米精确对接。物化当今，“定海号”已顺利达成穿越海堤“零千里降”，克服了海底软地皮层带压换刀功课等时候繁重。

甬舟铁路设有7个车站，筹算时速250公里。技俩建成后将扫尾舟山群岛欠亨铁路的历史，关于完善铁路网布局，鼓动宁波舟山一体化、同城化发展等具有蹙迫真义。（记者樊曦）

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