特斯拉公司的投资者们正从该公司有史以来最厄运的季度之一中缓过神来，他们再次详实于埃隆・马斯克在周二公布财报时能为公司注入新的活力。现在特斯拉利润下滑kaiyun官方网站，备受期待的自动驾驶汽车的初次亮相也还需数月时辰。

　　本年开局惨淡，马斯克的政事纠葛导致特斯拉在前三个月的销量降至近三年来的最低水平，稠密华尔街分析师纷纷下调对其的增长预期。这家汽车制造商日益暗淡的前程和极高的估值令投资者感到顾忌，自旧年 12 月股价创下历史记录以来，特斯拉股价已暴跌 53%。

　　抓有特斯拉股票的朗希尔投资公司首席践诺官戴夫・马扎默示：“马斯克需要在此次财报电话会议上带来情态，让股价开脱停滞情景。特斯拉的股票堕入了信息真空，因为埃隆・马斯克专注于他在狗狗币方面的事务，而与此同期，他们的汽车销量下滑，在紧迫商场上头对的政事阻力也在约束增多。”

　　提振投资者信心在很猛经过上取决于马斯克是否启动减少对特朗普政府和政府效果部门事务的参与。本月有报谈称这种情况可能行将发生，这使得特斯拉股价回升，对疲软的销售数据视而不见。

　　除此以外，在群众其他电动汽车的竞争日益强烈之际，投资者还期待能了解到本年夏末计较推出的自动驾驶汽车的详备信息，以及任何新车型的细节。

　　周二早盘，特斯拉股价高涨了 2.1%。

　　彭博社汇编的数据，瞻望特斯拉第一季度的收益将低于旧年同期水平，在该公司周二收盘后公布财报时，瞻望其收入将抓平。在已往一个月里，分析师们大幅下调了他们的预期，利润预期下降了约 12%，收入预期下降了提升 6%。

　　深水金钱责罚公司蛊惑首创东谈主吉恩・蒙斯特默示：“对大广泛东谈主来说，论断很可能是 2025 年是萧瑟的一年。” 不外，蒙斯特也瞻望本年将 “为 2026 年及以后的大幅反弹奠定基础”。

　　本年以来，特斯拉股价大幅下落，东谈主们对马斯克的政事活动给公司品牌和销售形成的挫伤感到担忧，这加重了投资者对经济增长和好意思国生意计谋的广泛懆急。从 1 月到 3 月，特斯拉股价下落了 36%，这是该公司 2010 年上市以来第三大季度跌幅。

　　尽管股价大幅下挫，特斯拉股票的估值仍然很高。抑制周一收盘，特斯拉股票的预期市盈率为 78 倍，而步调普尔 500 指数的平均市盈率为 19 倍。相似被称为 “七巨头” 的大型科技公司被鄙俚以为是特斯拉信得过的同业，而非通用汽车公司和福特汽车公司等传统汽车制造商，而这些科技公司的平均估值要低得多，仅为 23 倍。

　　总部位于洛杉矶的私募股权公司族长组织的首席践诺官埃里克・希弗默示：“对特斯拉来说，任何一份财报皆不如改日的发展紧迫，因为这只股票的大部分价值皆基于改日。在统共七巨头股票中，特斯拉的估值委果足够取决于改日。”

　　希弗和其他看好特斯拉的投资者指出，特斯拉的自动驾驶技艺有后劲使其在与字母表公司旗下的 Waymo 等竞争敌手的竞争中占据主导地位。对这一后劲的初次信得过考研将在几个月后到来，届时该公司计较于 6 月在奥斯汀推出其机器东谈主出租车管事。

　　不外，很多投资者和分析师仍然挂牵该公司中枢电动汽车制造业务的增长速率放缓，旧年该业务带来了公司 90% 的收入。除了电动汽车的合座普及速率放缓、分娩暂停以及马斯克的政事活动对品牌形成的挫伤以外，该公司让步的家具威望也在影响销售。

　　很多粉丝皆在恭候特斯拉文书推出新的、更实惠的车型，以与中国比亚迪等低本钱竞争敌手竞争。在这方面，上周末有令东谈主黯然的新闻报谈称，特斯拉将其低本钱 Model Y 车型的分娩至少推迟了三个月。领先的计较是在本年上半年推出这款车。

　　巴克莱银行分析师丹・利维默示：“特斯拉面对着基本面日益疲软的问题。” 他指出，该公司中枢汽车业务的利润率瞻望将达到新低，在开局疲软的情况下，本年的销量要杀青增长可能会越来越艰难。

　　不外，利维也默示：“特斯拉股价高涨的一个潜在身分可能是再行专注于公司事务的埃隆・马斯克。” 他还补充说，“一个好的发展故事可能会盖过疲软的基本面。”

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包袱剪辑：郭明煜 kaiyun官方网站