4月23日，长安马自达MAZDA EZ-60（以下称EZ-60）在2025上海外洋车展认真迎来专家首秀。看成长安马自达全面转型新动力时期的政策级之作，EZ-60以全面进化的「魂动」好意思学计算、超愉悦AI智能座舱、电感「东说念主马一体」驾控、专家顶级的主被迫安全性能，再行界说电动时期的智电豪华出行新体验。即日起，国内销耗者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小活动，以及授权经销商预订新车，订金10元，每天推广，推广不封顶，直至新车委用kaiyun，推广金平直抵扣车款。
[MAZDA EZ-60专家首发]
自通告中国商场电动化政策以来，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘展现出对中国商场前所未有的高度保重。本次车展，毛笼胜弘再次来临长安马自达展台并揭开了EZ-60专家首秀的面纱。他暗意：“EZ-60是一款和会了汽车与身俱来的纯正魔力和为锐意跳跃的中国用户量身定制的先进期间的跨界SUV。是集马自达计算精髓的当代派优雅造型、悦享驾驶普通的「东说念主马一体」驾控，以及无缝集合车内车外生计的智能座舱的‘集大成者’。我信服 EZ-60能以马自达私有的行驶性能、操控驾趣和智能科技，给中国用户带去极具品性感的出行体验”。
[马自达汽车株式会社社长 毛笼胜弘]
近将来，新魂动，9风说念计算重塑中型SUV普适之好意思
「魂动」计算问世15年以来，长久以握续进化之姿引颈专家汽车造型好意思学。EZ-60的外不雅计算延续了马自达「魂动」的计算理念，同期融入电动化时期的科技感与当代感。眷属式DNA的前脸计算极具将来感和辨识度，双段式腰线和精工打造的曲面造型从车头连续C柱至车尾，极具速率感和张力感。
EZ-60在SUV计算限度初次搭载了9风说念计算。第一，缩小了风阻统统，全体风阻优化60.8 conuts，让续航里程普及41公里；其次，缩小了行驶风噪，车内语音显着度普及了8%；第三，在高速行驶时，风说念不错为后轴提供最高705N的下压力，让操控愈加灵巧，愈加恰当。异常的D柱风说念计算，变成了EZ-60异常的视觉标记，进一步强化了车身的动感姿态。全新的紫色车漆，初见惊艳，重逢倾心。犹如星芒初绽的暮空，简直又虚幻，心事又尊贵，将电动车型的将来感与重生优雅融汇于孤单。
超愉悦AI智能座舱，专家首发裸眼3D HUD，专家首发联发科技MT8676 4nm芯片
座舱是用户与车辆脸色集合的中枢场景。在座舱计算上，EZ-60充分融入了科技感和悬浮感。来源，新车搭载了行业惟一超150英寸的6联科技大屏，大尺寸、渊博量的屏幕为用户带来欣然、生动、无死角的信息视线。其中，EZ-60首发同级最大、机身最薄、边框最窄的超画幅26.45英寸5K视网膜一时势大屏，它领有同级最薄的9.5mm机身，同级最窄的6.4mm边框。灰态亮度小于0.5尼特，让画面更立体，不雅影千里浸感更强。32:9绝顶于两个16:9的画面，不错全面适配视频资源的播放条目。自合适调光期间，能凭据环境光动态调治色温与亮度，作念到烈日下不反光，贞洁内不扎眼。
为打造更具科技千里浸感的座舱体验，EZ-60在专家首发联发科技MT8676 4nm芯片，宣告智能座舱参预4nm时期。比拟传统7nm芯片，晶体管密度普及约1.6-1.8倍，同功耗下算力普及约25-40%，,反映速率更快、连网更快、操作无卡顿、切屏更丝滑。
科技扶助好意思好出行生计。EZ-60专家首发裸眼3D HUD，最大画幅100英寸，愚弄双目成像旨趣，不错完了眼球随动，3D导航让说念路虚构标志与简直说念路无缝重合，安全驾驶更纵欲。在驻车模式下，巨幅3D HUD还能化身裸眼3D影院，当出门露营时，超爽大片一次看个够。此外，电子外后视镜和流媒体内后视镜的组合，让视线普及30%，雨天好天齐能用，暮夜白昼齐显着。
在AI智能化限度，EZ-60打造了东说念主—车—环境跨模态的东说念主机交互AI框架，基于大模子对用车场景的见解雄厚和数据的尽心考试，校正了东说念主机交互神色。为让用户无压力、无门槛使用海量的功能，EZ-60提供了AI助手，用户无需了解车辆有几许功能，惟有思用，越过 1700 项功能可随时通过AI助手调用，及时呈现。出行、吃喝玩乐、聊天、车控等等需求，语音提醒可一语直达，功能无折叠。
双零重力座椅，23个高品性扬声器，营造迫害出行享受
在内饰计算上，EZ-60遴荐了活水式的光栅，极具豪华感，搭配白、紫、金三色的轻奢撞色计算，更显内饰高档品尝。长达2902mm的轴距为EZ-60带来了生动的驾乘空间。新车前排配备了同级少有的东说念主体工学双零重力座椅，未必完了双120°平躺。8种推拿模式，8个推拿点位，灵验疏解倦怠。主驾16向电动调治，副驾14向电动调治。前排座椅凭据马自达“东说念主马一体”坐姿进行建树，领有出色的侧翼包裹感与腰部复旧感，转向时，驾驶者的动态位移减少60%，坐得稳，身手开得稳。EZ-60还提供全车透风加热功能。真确作念到在主驾，你不错享受独霸的欢欣，在副驾，你可享受躺赢的东说念主生。
同期，EZ-60搭载了同级最初的23个高品性扬声器，其中，高音扬声器5个，中音扬声器5个，低音扬声器4个，低音炮1个，太空全频扬声器4个，主副驾头枕扬声器4个。支握杜比全景声，昔时所未有的档次感、显着度，让你尽享全主张萦绕的千里浸式影音体验。此外，空间校准期间和声息赔偿期间，让每一个座位齐是“甜点位”。
延续马自达顶级安全基因，主被迫安全目无全牛
EZ-60 延续了马自达在安全限度的中枢DNA。发布会上，长安马自达汽车有限公司推广副总裁邓智涛向参展嘉宾展示了“史上最硬的车展邀请函”——它以2,000MPa的热成型钢制成，取自EZ-60的车身，历经527个日夜研发，包含13项中枢专利期间，在达到 2,073MPa抗拉强度的同期，还是能保握8.2%的均匀延长率，强度普及40%，分量削弱19%，这块异常的邀请函象征着长安马自达在安全限度追求极致的坚韧信念。
[长安马自达汽车有限公司推广副总裁 邓智涛]
若是说安全是最大的豪华，马自达就从初学款运转。在被迫安全限度，EZ-60 全系标配9气囊，包括远端气囊，总容积高达370L，保护面积高达26,500cm²，同级最初。7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5%，其中，前防撞梁和车门防撞梁遴荐了2,000MPa热成型钢，车顶横梁遴荐了1,470Mpa的天下最高强度冷轧钢。在主动安全限度，EZ-60全系标配L2级组合驾驶辅助系统，越过30项行泊一体辅助功能，笼罩用户200+使用场景，得志用户的高频需求。AEB刹停速率普及至80KM/h，支握横穿、夜间、通用窒碍物等复杂场景，场景笼罩与性能阐扬处于同级最初水平，后续普及性能后未必连接保握行业最初。
关于用户最保重的电板安全。长安马自达弃取了中国商场头部电板供应商，从电板、电芯的材料安全到多达8级的安全小心，构筑起了坚实的电板安全底层逻辑，提前得志2026年电动车最严安全令。
安全，亦然马自达完了驾乘愉悦的中枢前提。看成一个趋附驾驶者的品牌，马自达但愿用户出行不单是是距离的蜕变，而是愉悦的开拔、愉悦的到达。EZ-60初次搭载连气儿可变阻尼悬架，以毫秒级的反映智能匹配不同路况与驾驶意图，合作马自达独家调校功底，完了车辆纵向和横向加快度的顺滑过渡，完了操控与欣然的极致均衡。有操控基因的品牌身手打造出有操控乐趣的居品。
看成行业首个亮相即开启预订的车型，EZ-60推出了“点拾成金”的预订政策：订金10元，每天推广，推广不封顶，直至新车委用，推广金平直抵扣车款。即日起，国内销耗者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小活动，以及授权经销商预订新车，尊享智电豪华出行新时期。